Hohe Nachfrage und Preise für Kupfer durch E-Auto-Produktion

Nachfolgend wird eine nicht autorisierte Übersetzung eines Artikels aus der englischsprachigen Tageszeitung „Việt Nam News“ abgedruckt:

E-Auto-Produktion hält Nachfrage und Preis für Kupfer hoch

Việt Nam News vom 3. Mai 2024

Da die Produktion wächst, wird die Nachfrage nach dem roten Metall (Kupfer) in Zukunft weiter steigen, während das begrenzte Angebot in den kommenden Jahren hinter der Nachfrage zurückbleiben dürfte.

HÀ NỘI – Da Länder auf der ganzen Welt die Entwicklung von Elektrofahrzeugen (EV) als Schlüsselkomponente für die Vision der Netto-Null-Emissionen im Jahr 2050 ins Visier nehmen, wird Kupfer, ein wichtiges Ausgangsmaterial für die Herstellung von EVs, wahrscheinlich knapp und teuer sein, so Brancheninsider und Experten.
Da die Produktion wächst, wird die Nachfrage nach dem roten Metall in Zukunft weiter steigen, während das begrenzte Angebot in den kommenden Jahren voraussichtlich hinter der Nachfrage zurückbleiben wird.
Cobre Panama, eine der weltweit größten Kupferminen, die den Weltmarkt jährlich mit rund 400.000 Tonnen Kupfer beliefert, wurde im vergangenen Jahr geschlossen, während große Kupferbergbauunternehmen wie Anglo America und Vale ihre eigenen Produktionsprognosen für dieses und das nächste Jahr nach unten korrigierten. Codelco, ein weiteres großes internationales Bergbauunternehmen, meldete ebenfalls eine historisch niedrige Produktion, die niedrigste im letzten Vierteljahrhundert, was auf die Verknappung des Angebots und die Unterbrechung des Bergbaubetriebs zurückzuführen ist.

Erschwerend kommt hinzu, dass das weltweite Angebot in diesem Jahr einen weiteren Rückschlag erlitt, als die chinesischen Lieferanten, die mehr als die Hälfte des weltweiten Kupfers liefern, ihre Produktion drosselten und die Preise Anfang März dieses Jahres in die Höhe trieben. Der Weltmarkt wurde gewarnt, dass es in diesem Jahr zu einer Verknappung von 428.000 Tonnen raffinierten Kupfers kommen könnte, was deutlich schlimmer ist als das Versorgungsdefizit von 130.000 Tonnen im Jahr 2023.
Nach Angaben der Handelsbörse Mercantile Exchange of Vietnam (MXV) sind die Kupferpreise an der COMEX, einer Abteilung der CME Group und führenden Plattform für den Handel mit Terminkontrakten auf Edel- und Basismetalle wie Gold, Silber und Kupfer, seit Anfang März um 22 Prozent gestiegen und bewegen sich um die Marke von 10.000 US-Dollar pro Tonne. Die hohen Preise spiegeln die große Nachfrage nach dem roten Metall wider, da immer mehr Volkswirtschaften auf umweltfreundlichere Energie umsteigen.

Eine Studie von S&P Global hat die Netto-Null-Vision mit einem Anstieg der Kupfernachfrage auf 50 Millionen Tonnen bis 2035 in Verbindung gebracht, was einer Verdoppelung der derzeitigen Nachfrage entspricht, da nachhaltige Energieinfrastrukturen eine große Menge an Kupfer benötigen.
Ein Elektrofahrzeug benötigt beispielsweise fünfmal so viel Kupfer wie sein Pendant mit Verbrennungsmotor. Darüber hinaus benötigen Solar- und Offshore-Windkraftanlagen zwei- bis fünfmal so viel Kupfer wie Energieanlagen, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden.
Da die Länder die Produktion von Solar- und Windenergieanlagen hochfahren und ihre Lagerbestände aufstocken, übersteigt das Angebot die Nachfrage derzeit bei weitem, eine Situation, die erst im Jahr 2028 behoben werden kann.

Produktion von einer Million Tonnen Kupfer in der DVR Laos

Nachfolgend wird eine nicht autorisierte Übersetzung aus der englischsprachigen Tageszeitung „Vientiane Times“ veröffentlicht:

Phu Bia Mining produziert mehr als eine Million Tonnen Kupfer in Konzentrat

VIENTIANE TIMES vom 28. März 2024

Phu Bia Mining (PBM), ein führendes Bergbauunternehmen in Laos, hat in diesem Monat in seinem Kupfer-Gold-Betrieb Phu Kham einen wichtigen Meilenstein erreicht: die Produktion von einer Million Tonnen Kupferkonzentrat.
Der Kupfer-Gold-Betrieb Phu Kham begann vor 16 Jahren mit dem Kupferabbau. Der Betrieb hält sich in allen Abteilungen an internationale Standards. Die Belegschaft, die zu 93 % aus laotischen Staatsangehörigen besteht, hat durch ihre harte Arbeit und ihr Engagement dazu beigetragen, den sicheren, effizienten und innovativen Betrieb der Mine zu gewährleisten.

Die monumentale Leistung, eine Million Tonnen Kupfer zu produzieren, erforderte von den Teams des Betriebs mehr als 135.000 Arbeitsstunden, wobei mehr als 800 Millionen Tonnen Material im Tagebau des Betriebs abgebaut und etwa 65 Millionen Tonnen Erz in der Aufbereitungsanlage verarbeitet wurden.
Kupfer ist ein unglaublich vielseitiges Metall, das aufgrund seiner ausgezeichneten elektrischen und thermischen Leitfähigkeit, seiner Korrosionsbeständigkeit und seiner Fähigkeit, mit anderen Metallen legiert zu werden, ein breites Spektrum an Verwendungsmöglichkeiten bietet.

Unter anderem benötigt die schnell wachsende Zahl von Elektrofahrzeugen (EVs) eine beträchtliche Menge an Kupfer, da das Metall eine wesentliche Rolle in elektrischen Komponenten spielt. Ein batteriebetriebenes Elektrofahrzeug enthält in der Regel mehr als 80 kg Kupfer. Das ist viel mehr als bei herkömmlichen benzinbetriebenen Autos, die zwischen 8 und 22 kg Kupfer enthalten. Der Anstieg des Kupferverbrauchs ist auf den Elektromotor, die Batterien, die Wechselrichter und die Verkabelung zurückzuführen, die für E-Fahrzeuge entscheidend sind. Bei größeren Fahrzeugen wie Elektrobussen kann die Menge an Kupfer mehr als 350 kg erreichen.
Die überragende elektrische Leitfähigkeit, Kosteneffizienz und Haltbarkeit von Kupfer machen es zu einem unverzichtbaren Bestandteil von Elektrofahrzeugen. Wegen seiner hervorragenden elektrischen Leitfähigkeit wird Kupfer auch bei der Herstellung von elektrischen Leitungen verwendet.